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| 十八大對鋼鐵價(jià)格的影響 |
正在舉行的十八大傳遞促使經(jīng)濟(jì)"穩(wěn)增長"諸多信息和目前公布的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，將成為國內(nèi)鋼材市場平穩(wěn)向好運(yùn)行強(qiáng)大動(dòng)力，鋼貿(mào)商對后市行情持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)，認(rèn)為四季度的鋼市將好于三季度。
從十八大傳遞的信息來看，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展將是國家著力進(jìn)行的一件大事，"發(fā)展是硬道理"，后期國家還可能出臺經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長的一系列宏調(diào)政策的舉措，這將拉動(dòng)鋼材需求，成為支撐國內(nèi)鋼材市場平穩(wěn)運(yùn)行的強(qiáng)大動(dòng)力。
從目前國家統(tǒng)計(jì)局公布的宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)也可以看出，我國經(jīng)濟(jì)整體回暖。統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份社會消費(fèi)品零售總額增長14.5%，較9月回升0.3個(gè)百分點(diǎn);工業(yè)增加值增長9.6%，回升0.4個(gè)百分點(diǎn);1-10月固定資產(chǎn)投資增長20.7%，創(chuàng)下4月以來新高。消費(fèi)和投資在轉(zhuǎn)好，通脹壓力繼續(xù)下降，為進(jìn)一步可能的寬松提供了較好的基礎(chǔ)，這都有利于后期鋼市的穩(wěn)定。
在目前剛結(jié)束的由國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議指出，從宏觀經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)的組合看，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面是好的，經(jīng)濟(jì)增速趨于穩(wěn)定并繼續(xù)出現(xiàn)積極變化。要堅(jiān)持把穩(wěn)增長放在更加重要的位置，實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。
近來，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的宏觀調(diào)控政策和舉措效應(yīng)頻頻顯現(xiàn)，鐵路、高速公路、城市軌道交通建設(shè)、西氣東輸工程建設(shè)提速，進(jìn)入快速建設(shè)通道，對鋼鐵業(yè)和鋼材市場注入動(dòng)力和活力，受到廠商及業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注和重視。
國家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布三季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本面是好的，經(jīng)濟(jì)增速趨于穩(wěn)定，前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長7.7%;轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)取得積極成效，消費(fèi)需求對經(jīng)濟(jì)增長的拉動(dòng)作用明顯提高，社會消費(fèi)品零售總額同比增長14.2%，固定資產(chǎn)投資前三季度累計(jì)同比增長20.5%，貨運(yùn)量增長11.8%。出口增長9.9%，大幅高于7月份1%和8月份2.7%的增速，單月出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.8%，實(shí)現(xiàn)4個(gè)月來首次回升。工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格扭轉(zhuǎn)5月份以來環(huán)比連續(xù)下降趨勢。消費(fèi)者信心指數(shù)回升至100.8%。
我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)增長正是政策措施實(shí)施，各地的鐵路、公路、軌道交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等"鐵、公、基"建設(shè)提速，拉動(dòng)了鋼材的需求。進(jìn)入下半年，一度"剎車"的中國鐵路建設(shè)開始顯露盎然"春意"，且逐漸進(jìn)入了快車道，各地的一批鐵路建設(shè)項(xiàng)目相繼開工，諸如近日西安至成都鐵路西安至江油段、川藏鐵路成都至康定(新都橋)段等13個(gè)項(xiàng)目開工，該省今年前三季度，納入全省重點(diǎn)項(xiàng)目名單的23個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目累計(jì)完成投資131.4億元，其中9月份單月完成投資33.3億元，環(huán)比激增152%，同比增長270%以上，創(chuàng)過去20個(gè)月以來新高。
10月16日，作為"北煤南運(yùn)大通道"的荊(州)岳(陽)鐵路在湖南岳陽開工，標(biāo)志著這一縱貫我國南北(從蒙西到華中)途經(jīng)7省區(qū)、連接多條路網(wǎng)干線的煤炭運(yùn)輸通道進(jìn)入全面建設(shè)實(shí)施階段。 |
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